Een eenvoudige dieptekaart
Onze mallen voor racefietsen (schijf- en velgremfietsen) hebben doorgaans een diameter van 30/35/38/40/45/50/55/60/75 mm; andere diameters zijn mogelijk als de bestelling een matrijsoplage toelaat. Voor een eerste assortiment in de detailhandel kiezen veel inkopers voor 45-50 mm, omdat dit gemakkelijker te verkopen is wanneer klanten op verschillende soorten wegen rijden.
Diepte is niet de enige beslissing.
Velgen voor racefietsen zijn breder geworden. De combinatie van een moderne buitenbreedte (vaak rond de 25 mm, controleer het exacte model) met banden van 28-32 mm zorgt meestal voor een betere rijervaring en rolt soepeler. Kies vroegtijdig voor clincher/tubeless of tubular; bij de meeste fabrikanten is een tubeless-ready clincher nu de standaard.
Kies ook eerst voor velgremmen of schijfremmen. De warmteontwikkeling op het remvlak, de naafstandaarden (12x100 / 12x142 versus snelspanner) en het aantal spaken zijn niet uitwisselbaar. Als je dit halverwege het project verandert, moet je de naven, remschijven en vaak de hele marketingkit opnieuw aanschaffen.
Rijdersgewicht, spaken en naven
Zwaardere rijders, wintertrainers of toerfietsers met bagage moeten niet beginnen met een ultradiepe, ultralichte racefiets. Verhoog het aantal spaken, kies een beproefde naaf en blijf bij een gemiddelde velgdiepte, tenzij de klant specifiek een tijdritwiel wil. Wij bouwen met Novatec en andere naven, Sapim/Pillar/CN spaken en Shimano of SRAM XD/XDR freewheels – gebruik wat al op de markt verkrijgbaar is, zodat reserveonderdelen gemakkelijk te vinden zijn.
Als u een merklijn lanceert
Drie SKU's dekken de meeste schappen: ~38 mm klim, ~50 mm allround en ~60 mm aero. Beperk het aantal afwerkingen in de eerste oplage (UD mat + UD glanzend is voldoende). Voeg later, als je weet wat er daadwerkelijk verkoopt, opties voor een fraai logo toe.
FAQ
Vraag: Is dieper altijd sneller?
A: Op vlakke dagen met een constant tempo, meestal wel. Bij winderige afdalingen in de bergen gaan veel rijders sneller met een gemiddelde sneeuwdiepte, omdat ze dan hun lijn beter kunnen aanhouden. De aerodynamische waarden in het lab geven niet het hele beeld weer.
V: Kan ik één wegdiepte ook voor grind gebruiken?
A: Het is beter om een gravelvelg met een bredere binnenbreedte te gebruiken (ongeveer 28 mm). Het is een veelvoorkomend probleem dat je later een smalle racefietsvelg op brede gravelbanden probeert te monteren.
CTA: Stuur de markt, het streefgewicht en de hubstandaard naarinfo@go-zonebike.com Of neem contact met ons op via WhatsApp +86 18350273206. We kunnen u doorgaans binnen één werkdag een bestaande mal en een bouwspecificatie aanleveren.
Bedrijfsnaam:
Xiamen Go Zone Compsoite Materials Co., Ltd.
Telefoon: +86 18350273206
Naam: Don pan
E-mailadres:info@go-zonebike.com
WhatsApp: +86 18350273206
Facebook: Go-Zone FIETSONDERDELEN